前 言
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　　近些年來，全球貿易一體化進程不斷加快，世界貿易量增長迅速。在保證貿易順利進行的各
種運輸方式中，海上航運極為重要。據統計，全球貿易量的三分之二以上是通過航運業完成的。
我國自2000年以來，每年進出口貨物量以22%的速度增長，2007年進出口貿易額為21 738億美元，
2008年這一數字達到了25 616億美元，貿易已經成為推動國民經濟增長的重要力量。為國際貿易、
國際航運保駕護航的海上保險業，其地位自然不容忽視。
    作為各種保險險種的鼻祖，海上保險歷經幾百年的發展，形成了完善且深厚的理論體系，它
所建立起來的框架、基本概念和原則已經成為保險理論發展的基石。在實踐中，海上保險伴隨著國
際貿易、國際航運的發展而發展，它們之間的密切關系體現在各個方面。因此，了解并掌握海上保
險制度的理論體系和實踐做法，對于從事保險業、國際貿易、國際航運的人員而言，極具必要性。
    本書在編寫中既考慮到理論的完整性，又兼顧了實務操作的需要。全書分為六篇，分別是：海
上保險合同、海上運輸貨物保險條款與實務、船舶保險條款與實務、保賠保險、船舶碰撞與海事賠
償責任限制、共同海損與海上救助，共十六章。在章節安排上，遵循先理論后實務、先國內后國外
的順序，以便于教師授課和學生自學的需要。在內容上，力求將國際貿易法、運輸法規、海商法的
最新發展反映在本書的寫作中，同時對國內外的貨物運輸保險條款和船舶保險條款進行深入的比較
分析，以展示其共通與差異之處，使讀者對海上保險有深刻的感受與認識。此外，在每一章后，均
附有思考題和案例分析，以便學生加深對海上保險理論的理解，并提高其實際應用能力。本書可作
為高等院校保險專業、國際貿易專業、國際運輸專業和海商法專業的本科生及碩士研究生的授課教
材，也可作為保險從業人員及國際貿易等相關專業人員的參考用書。
    本書各章內容的寫作分工如下：第一、二、三、四、五、七章由郭麗軍編寫，第六、八、十二
章由張虹編寫，第九、十、十一章由胡海濱編寫，第十三、十四、十五、十六章由方志平編寫。在
寫作過程中，參考、借鑒了國內外有關海上保險、海商法等著作和文章中具有普遍意義的觀點、信息，
在此要特別向這些作者表示誠摯的謝意。
    海上保險的專業性和復雜性需要我們投入大量的時間、精力，但由于編者水平有限，書中可能存
在一些疏漏之處，懇請各界讀者批評指正，以便于再版時加以修訂。

                                                    郭麗軍
                                                2010年6月1日